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エスクードと9-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   サーブ  9-3
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
220 中古車掲載台数 6
  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート装着

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 唐突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 純正8インチナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 ナビ サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD /T04後期/5速MT

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レーダークルコン SDナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 元・当社試乗車 36ヶ月保証付

    本体価格
    263万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.9万円

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    88万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
45
193.5万円
関西
18
204.7万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
199万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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エスクードと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   サーブ  9-3
212.8万円297万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1371~2393 排気量(cc) 1998~2792
101~166 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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