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クラウンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  エスクード
VS
34万円839万円
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中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 216
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 メーカーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス ターボ セーフティセンス BSM 三眼 禁煙車

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 車検R8年10月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ /TSS/BSM/RCTAB/HUD/Wマルチ/車検受渡

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS 本革シート メモリナビ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRD3点エアロ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    339万円

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    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    163万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ACC 社外フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    95万円

関東
439
350.7万円
関西
198
372.6万円
東海
219
350.4万円
北海道
70
347.6万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
57
384万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
62
181万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
26
202.9万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円

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クラウンとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  エスクード
730万円830万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2487 排気量(cc) 1371~2393
182~185 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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