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ハイエースとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  エスクード
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
828 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム パワステラック・ポンプ修理済み

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ バン登録2人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3列目後向2名ヴィンテージレザーベッド家具

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ 後席モニタ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション 後席モニター

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD10人乗り手動階段

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD LEDテールランプ/社外エアロパーツ

    本体価格
    325.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ付

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 8インチナビ LEDヘッドライト 衝突軽減B

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  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ ワンオフアップサス 17AW

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    258万円

  • スズキ エスクード ベースグレード 4WD 

    本体価格
    100.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ HID ETC シートヒーター 18AW

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ ディーラー保証

    本体価格
    199万円

関東
282
377.8万円
関西
114
378万円
東海
115
393.5万円
北海道
53
345.6万円
九州
93
351.2万円
東北
64
377.4万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
29
317.7万円
四国
45
195.4万円
地域別台数
関東
64
178.6万円
関西
27
172.5万円
東海
19
182.7万円
北海道
27
167.8万円
九州
20
221.8万円
東北
18
199.7万円
北陸・甲信越
23
205.4万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円

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ハイエースとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  エスクード
226.8万円544.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2693 排気量(cc) 1371~2393
151~160 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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