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ランドクルーザープラドとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  エスクード
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
2600 中古車掲載台数 219
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビTV バックカメラ 20インチアルミ

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル リフトUP リアデフロック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期クラシックコンプリートリフトアップ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    575.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD WALDデモカー 大阪メッセ出展車

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD T-Connectナビ&スーパーライブサウンド

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9型メーカーナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー ナビ

    本体価格
    230万円

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  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD バックカメラ 両側シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 後期 5MT ナビ シートヒーター HID

    本体価格
    98.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチカーナビ

    本体価格
    255万円

関東
779
422.2万円
関西
291
453.3万円
東海
422
413.3万円
北海道
177
400.5万円
九州
353
416.7万円
東北
174
389.1万円
北陸・甲信越
190
413.2万円
中国
145
400.4万円
四国
69
428.8万円
地域別台数
関東
45
193.5万円
関西
17
202.1万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  エスクード
315万円554.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2693~3955 排気量(cc) 1371~2393
163~276 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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