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エスクードとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
215 中古車掲載台数 51
  • スズキ エスクード 1.6 4WD ALLGRIP レーダーブレーキII

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減S LED 純正AW S HYBRID

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 元・当社試乗車 36ヶ月保証付

    本体価格
    287万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチカーナビ

    本体価格
    255万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 衝突被害軽減システム ナビ 1セグTV

    本体価格
    189.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    35万円

関東
45
198.9万円
関西
18
197.8万円
東海
24
177.9万円
北海道
27
169.4万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
24
200.3万円
中国
13
230.6万円
四国
9
129.9万円
地域別台数
関東
20
108.2万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
94.7万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
3
128.5万円

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エスクードとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
212.8万円297万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1371~2393 排気量(cc) 1984
101~166 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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