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グランドエスクードとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  グランドエスクード   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
85.9万円
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中古車相場 157.8万円950万円
GLCの相場表を見る
1 中古車掲載台数 410
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2.0L クリーンディーゼルターボ/レーダーセーフティパッケージ/MBUX搭載/4MATIC

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティPKG ブルメスター LEDライト 電動Rゲート フットトランク 純正19AW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202601 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 右ハンドル ガラススライディングルーフ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート アンビエントライト パワーバックドア 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ 360°カメラ レーダーセーフティPKG 純正18AW BSM 革巻きステアリングホイール ETC 11.9インチメディアディスプレイ AppleCarPlay メモリ付きパワーシート

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル  ランニングボード  純正ナビ+TV+360度カメラ  ハーフ革  キーレスゴー

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レザーEXC RSP パノラマSR ブルメスターサウンド 黒革シート アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター HUD 純正ナビ 地デジ 360°カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    269万円

関東
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0
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北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
193
446万円
関西
61
433.5万円
東海
62
469.9万円
北海道
19
364.6万円
九州
25
450.5万円
東北
18
405.9万円
北陸・甲信越
15
483.9万円
中国
13
428.7万円
四国
4
588.7万円

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グランドエスクードとGLCのカタログ情報を比較する

スズキ  グランドエスクード   メルセデス・ベンツ  GLC
229.8万円262.5万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4575×1780×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2736 排気量(cc) 1992~1997
177~184 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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