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グランドエスクードとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  グランドエスクード   ボルボ  XC90
VS
85.9万円
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中古車相場 38.8万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
1 中古車掲載台数 298
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラウンレザーシート パワーメモリーシート 温冷シートヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車5年保証 最上位グレード Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド(アルティメイト限定OP) ファインナッパレザー(アンバー) クリスタルシフトノブ City Safety 電子制御エアサス

    本体価格
    665万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    989万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/カメラ

    本体価格
    538.1万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド 白革シート シートヒーター・ベンチレーション 純正ナビTV 360度カメラ HUD 純正20インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    520.3万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ付 harman/kardon付 googleナビ搭載

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ マルベリーレッドメタリック 白革 グレーアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ シートベンチレーション マッサージ機能 22インチAW

    本体価格
    983万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル最終モデル 本革 ハーマンカードン 純ナビTV 360度カメラ インテリセーフ ACC LKA BLIS ハンズフリーPバックドア 前席Pシート&ベンチレータ 前&2列目シートヒーター 正規D記録簿

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー サンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド ブロンドレザー シートヒーター シートベンチレーション HUD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV AppleCarPlay ACC レーンキープ BSM 純正21インチアルミ エアサス

    本体価格
    491万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサス 白革 パノラマSR harman/kardon

    本体価格
    579.9万円

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北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
152
641.3万円
関西
28
519.3万円
東海
41
571.5万円
北海道
30
621.4万円
九州
12
921.7万円
東北
10
691.6万円
北陸・甲信越
14
580.8万円
中国
6
518.1万円
四国
5
413.2万円

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グランドエスクードとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  グランドエスクード   ボルボ  XC90
229.8万円262.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4575×1780×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2736 排気量(cc) 1968
177~184 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、7名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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