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エブリイとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとSQ5の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  SQ5
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
4252 中古車掲載台数 34
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウインドウ スライドドア

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ シトロエン仕様 純正5速 Tチェーン DA64V

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 35mmUP 14インチカスタムアルミ

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新車/ナビTV+マット+バイザー

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ エブリイ PC 6型 CVT 1インチリフトアップ 15インチアルミ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速マニュアル キーレス CDチューナー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 GA MT車 ルーフキャリア ETC

    本体価格
    28万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    198万円

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    425万円

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    本体価格
    658.8万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1オナ SR エアサス Dステ 赤キャリ Pガラス

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    765万円

関東
1186
103.7万円
関西
667
103.7万円
東海
477
104万円
北海道
184
112.5万円
九州
636
97.8万円
東北
416
121.3万円
北陸・甲信越
256
107.2万円
中国
265
101.3万円
四国
165
102.5万円
地域別台数
関東
10
488.7万円
関西
8
369.9万円
東海
4
536.4万円
北海道
6
372.7万円
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
704.4万円
中国
2
506.4万円
四国
0
---

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エブリイとSQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  SQ5
92.3万円181.9万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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