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エブリイとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 83
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・現行型・5MT・4WD・軽バン

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Sサポート フィールドマスターズ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD オートマ 前後ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    265万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD パワーリフト レーダーブレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンピング・チョイキャン豊

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型エクスクルーシブPKGパノラマルーフ

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 中期 本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    513万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG・ホワイトレザー

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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    749万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    475.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ 大型ナビ 後カメラ クルコン

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  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 限定車/デジタルインテリアP/アドバンスドP

    本体価格
    2148万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
46
646.7万円
関西
11
777.7万円
東海
11
722.5万円
北海道
2
558万円
九州
4
987.6万円
東北
4
860.9万円
北陸・甲信越
3
1101.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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エブリイとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  Eクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
658 排気量(cc) 2996
46~64 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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