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エブリイとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT
VS
1円400万円
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中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
4284 中古車掲載台数 79
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ 4WD ターボ パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速インパネオートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ワゴンルック ラプター塗装 リフトアップ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検令和7年4月オートマエアコンパワステ

    本体価格
    11万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 関東仕入 テレビ 2年車検

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド  4AT 本土中古車 PAリミテッド  4AT 本土中古車

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 パートタイム4WD

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 純正オーディオ PS PW エアコン ETC

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

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    1668万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ/BLACK SERIES 国内限定53台/左H/有償カラー/トラックPKG

    本体価格
    応談

関東
1242
102.9万円
関西
665
100万円
東海
493
101.7万円
北海道
167
114万円
九州
624
97.1万円
東北
445
120.8万円
北陸・甲信越
248
109.1万円
中国
253
102.4万円
四国
147
97.2万円
地域別台数
関東
39
1865万円
関西
9
1216.5万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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エブリイとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT
92.3万円181.9万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
46~64 最高出力(馬力) 421~585
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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