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エブリイとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
1円400万円
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中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 ドラレコ ETC

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ フレンチバス キッチンカー仕様 ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 前後ドライブレコーダー /社外メモリナビ

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナー・セーフティサポート・HID

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ワンオーナー セーフティサポート キーレス

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4速オートマ キーレス パワーウインド

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 電子レンジ 冷蔵庫 断熱 リヤTV Bカメラ

    本体価格
    250万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤/黒革 ナビ RSP

    本体価格
    408万円

関東
1089
102.5万円
関西
631
104.7万円
東海
453
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
574
101万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
261
98.4万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
8
534.9万円
関西
5
517.3万円
東海
4
478.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
92.3万円181.9万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
46~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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