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エブリイとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  インテグラ
VS
1円400万円
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中古車相場 29.8万円248万円
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4282 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD AT 雹害車

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ マニュアル5速 シートカバー新品

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ シトロエン仕様 純正5速 Tチェーン DA64V

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップカスタム/前後社外バンパー

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 5AGS 塩ビシート 最大積載350kg

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レンタカーアップ・キーレス・CVT

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正ディスプレィオーディオ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

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    84万円

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    199.8万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 全塗装 新品車高調 リアウイング HDDナビ

    本体価格
    137万円

関東
1239
102.8万円
関西
665
100万円
東海
492
101.7万円
北海道
167
114万円
九州
626
97万円
東北
446
120.9万円
北陸・甲信越
247
109.5万円
中国
253
102.4万円
四国
147
97.2万円
地域別台数
関東
28
115.1万円
関西
7
133万円
東海
5
123.4万円
北海道
1
65万円
九州
9
98.7万円
東北
3
68.3万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
0
---
四国
5
139.9万円

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エブリイとインテグラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  インテグラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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