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エブリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4018 中古車掲載台数 622
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無 2nd発進機能 ドアバイザ― CD ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ エブリイ エブリィV PA 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートギアシフト 2nd発進 ハイルーフ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ラジオ 荷室フルフラット エアコン

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ミニチュアクルーズデニムエディション

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ エブリイ PC リミテッド HR4WD 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車両 4WD サポカー

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD CDプレーヤー

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ インパネAT キーレス ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 幌付き/ETC/オーディオ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    51.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 清掃 4WD ワンオーナー車/5速マニュアル車

    本体価格
    122万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ナビ+ETC+車検整備付き

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AM/FMチューナー・エアコン・SRSエアバック

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2022年式タイヤ 三方開き 積載量350キロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ エアバック 室外灯

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 作業灯 カセット 三方開

    本体価格
    35万円

関東
1118
102.4万円
関西
640
104.4万円
東海
454
105.7万円
北海道
171
113.8万円
九州
593
101.4万円
東北
389
120.9万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
259
96.8万円
四国
154
103.8万円
地域別台数
関東
109
74.8万円
関西
42
62.7万円
東海
87
68.8万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
67
72.5万円
北陸・甲信越
52
63.1万円
中国
81
72.2万円
四国
50
66.1万円

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エブリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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