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エブリイと675LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マクラーレン  675LT
VS
1円400万円
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中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ダムドリトルDキット DEAN14AW

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ PA 3型 ETC付き 

    本体価格
    84万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ /衝突軽減装/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 電格ミラー 後席独立シート

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ テレビ バックカメラ ミラー型ドラ

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新型届出済未使用車LEDヘッドライトDCBS

    本体価格
    168.9万円

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    応談

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  • マクラーレン 675LT 3.8 1オーナー D車 全面プロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

関東
1092
102.4万円
関西
630
104.7万円
東海
453
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
575
100.9万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
261
98.4万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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675LTの中古車を探す

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エブリイと675LTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マクラーレン  675LT
92.3万円181.9万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
658 排気量(cc) 3799
46~64 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3965台、675LTの中古車は5台掲載しています。
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