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エブリイとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとサニートラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  サニートラック
VS
3.5万円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 110万円328万円
サニートラックの相場表を見る
3890 中古車掲載台数 55
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 1オーナー ナビTV キーレス ETC

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 5AGS(2速発進) タイヤ4本新品

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リトルD新車コンプリートカー

    本体価格
    223万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新車未登録車

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ LEDヘッドランプ

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ 衝突被害軽減B 車検整備付

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ パワーウィンドウ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 外ナビ/2nd発進/BT/1オーナー/記録簿付

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス スモークガラス セキュリティ

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車中泊仕様 ハイルーフ ナビ

    本体価格
    70.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

    本体価格
    応談

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    応談

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    155万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    231万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目仕様・ロング・ワタナベ・マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    139万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目仕様 NOx対応 メッキバンパー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン  クーラー付

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 5速換装 クーラー

    本体価格
    214.5万円

関東
1046
91.5万円
関西
633
99.7万円
東海
458
91.9万円
北海道
155
117.1万円
九州
566
88.8万円
東北
374
120.5万円
北陸・甲信越
259
100.4万円
中国
243
100.4万円
四国
156
94万円
地域別台数
関東
22
199.6万円
関西
4
203.7万円
東海
9
214万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
5
205万円
四国
1
58万円

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エブリイとサニートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  サニートラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
46~64 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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