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エブリイとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  アリア
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 289万円1060万円
アリアの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 131
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 エアコン エアバック

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピングカー仕様 LEDダウンライト

    本体価格
    227.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PSスマホ連動ナビETCスペアキーWSRS禁煙AC

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 エアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ R6年12月

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ ターボ4駆 DAMD littleD リフトアップ 

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 純正ナビ/TV/プロパイロット/アラモニ/ETC/

    本体価格
    415万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD パノラミックルーフ プロパイ ナビTV

    本体価格
    939.8万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

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    429万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビSRプロパイ2.0BOSE寒AVM

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    577.9万円

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    399万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSE プロパイロット2.0

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    617万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    607.2万円

関東
1113
100.3万円
関西
676
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
182
112.1万円
九州
589
99.6万円
東北
373
120.8万円
北陸・甲信越
237
104.3万円
中国
262
96.4万円
四国
158
102.4万円
地域別台数
関東
51
580.7万円
関西
19
565.3万円
東海
30
525.5万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円

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エブリイとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  アリア
92.3万円181.9万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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