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エブリイとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  アリア
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 142
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD パートタイム4WD Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ETC・ルーフキャリア・キーレス・検8/10

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ誤発進抑制機能付

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新型モデル・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ワンオーナー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    64万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 66kwh ナッパーレザーシート

    本体価格
    576.4万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 試乗車 電気自動車 SOSコール

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ニッサンコネクトナビ

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    568.7万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 スエ-ド 合成コンビ

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    395.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    575.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー BOSEサウンド

    本体価格
    570万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビュー

    本体価格
    407万円

関東
1115
102万円
関西
641
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
391
120.5万円
北陸・甲信越
237
108.2万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
61
544.4万円
関西
16
534万円
東海
32
519.4万円
北海道
4
540.3万円
九州
7
569.4万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
519.4万円
四国
3
417.5万円

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エブリイとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  アリア
92.3万円181.9万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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