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オッティとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  エブリイ
VS
6万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3876
  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HIDヘッドライト 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 新品タイヤ4本 14インチアルミ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ+Bカメラ HID A/W 1オーナー 1年保証

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 M 左電動スライドドア 電動格納ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    30万円

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  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検R9年12月 オートマ ルーフキャリア タイヤ4本溝有

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDヘッドライト・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外11インチディスプレイオーディオ/Bカメラ/社外LED/リアコーナーセンサー/レザー調シートカバー/TEIN車高調/規格外15インチAW/USB充電ポート/ブレーキサポート/レーンキーピング/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 7型 届出済未使用 デュアルセンサーブレーキSII シートヒータ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制 パーキングセンサ 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB スマートキ LEDライト ハイルーフ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検R10.1/ルーフキャリア/ETC

    本体価格
    41.7万円

関東
60
23.9万円
関西
21
22.5万円
東海
4
16.6万円
北海道
4
20.5万円
九州
20
23.2万円
東北
15
24.9万円
北陸・甲信越
8
22.4万円
中国
2
26.4万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
1133
102.6万円
関西
585
104.7万円
東海
444
102.6万円
北海道
208
124.1万円
九州
549
101.4万円
東北
320
116.7万円
北陸・甲信越
220
106.8万円
中国
273
103万円
四国
144
99.7万円

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オッティとエブリイのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  エブリイ
97.7万円197.4万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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