サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エブリイとグランプリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エブリイを選択
  3. 3. グランプリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エブリイとグランプリの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポンテアック  グランプリ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ リフトアップ M/Tタイヤ 14AW ナビTV 禁煙

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ナビ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 記録簿 ナビETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側電動ドア オートエアコン装着車

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 試乗車で使用

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キャンパー ロータスRV ekクルーズ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレス 車検R08/07

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング 丸目 リフトアップ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア エアコン キーレス

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

グランプリの中古車を探す

エブリイとグランプリの比較トップへ

エブリイとグランプリのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポンテアック  グランプリ
92.3万円181.9万円 新車時価格 370万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
658 排気量(cc) 3135
46~64 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エブリイとグランプリの比較トップへ

エブリイやグランプリと他の車種を比較してみる

 

エブリイとグランプリの比較トップへ

エブリイグランプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エブリイグランプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイの中古車は4015台、グランプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エブリイ、グランプリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet