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エブリイとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとボクスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  ボクスター
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
3978 中古車掲載台数 211
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ナビ エンスタ

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減S・バックモニター付きオーディオ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ キーレス PW プライバシーガラス

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 6型 届出済未使用車セーフティーサポート

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング CD ラジオ スライドドア

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD /5MT/新品NANKANG MTタイヤ/キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル スポエグ スポクロ シートH

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    575万円

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    408万円

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    814万円

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    515万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    319万円

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    129万円

  • ポルシェ ボクスター S 左ハンドル・6MT・純正18インチAW

    本体価格
    153万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 禁煙車  アルミホイール

    本体価格
    548万円

関東
1100
102.3万円
関西
637
104.8万円
東海
449
106.1万円
北海道
164
114.4万円
九州
581
100.8万円
東北
395
121.1万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
260
97.4万円
四国
154
103.5万円
地域別台数
関東
93
430.4万円
関西
45
457.8万円
東海
33
383.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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エブリイとボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  ボクスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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