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エブリイとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  アリオン
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 50
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ エブリイ PC・デュアルカメラブレーキサポート・AT ・キーレス

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピング・4WDターボ・サブBシンク

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD DAMD little D.仕様 ダムド

    本体価格
    224万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 寒冷地仕様/TSS/ナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    162万円

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    本体価格
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    84.8万円

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    134.9万円

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD エンジンスタータ キーレスエントリー

    本体価格
    40万円

関東
1106
100.7万円
関西
673
104.4万円
東海
465
105.4万円
北海道
182
111.6万円
九州
589
99.7万円
東北
380
120.2万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
265
96.2万円
四国
160
101.7万円
地域別台数
関東
12
123万円
関西
6
108.9万円
東海
9
114.6万円
北海道
7
104.5万円
九州
1
230万円
東北
9
105.3万円
北陸・甲信越
3
103.3万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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エブリイとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  アリオン
92.3万円181.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
46~64 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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