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エブリイとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 540
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リミテッド ハイルーフセーフティサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ FLATムルティ660 キャルルックバス仕様

    本体価格
    396万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検R7.12 Tチェーン 修復歴無 ETC 貨物鉄W

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD MT ワンオーナー 4WD キーレス

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ エブリイ PC 

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC/エアコン付き

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグTV ナビ Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X D.Pオーディオエントリーナビキット

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ・ETC・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA Bモニター ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S D/A・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ・ドラレコ・アルミ・LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/先進ライト/ETC

    本体価格
    228.8万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
453
105.6万円
北海道
168
113.7万円
九州
588
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
259
96.8万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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エブリイとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~64 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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