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エブリイとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  クラウンエステート
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 53
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/安全装備/AT/ラジオ

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 AM/FMラジオ キーレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT 無修復 1オーナー 前席PW キーレス ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS AM/FMラジオ 後席両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド HR 4AT RBS付 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    104.5万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

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    74万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
14
104.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
97.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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エブリイとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  クラウンエステート
92.3万円181.9万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
658 排気量(cc) 1988~2997
46~64 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4015台、クラウンエステートの中古車は53台掲載しています。
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