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エブリイとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 339
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 追突軽減装置付

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 1年保証付

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ マニュアル5速 エアコン ハイルーフ

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC キーレス 社外HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD AT車 アイボリー 新タイヤ キーレス PW

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 4WD 4ナンバー貨物/リビルトエンジン交換済車輛

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ワンオナ・衝突軽減B・キーレス・P/W

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 最終型・Rフラットシート・Tベルチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグTV/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース X 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムカスタム X TVナビ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ SDナビ エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムX 社外ナビ TV Bluetooth キーフ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CD 14AW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ Bモニター ETC スペアタイヤ

    本体価格
    59万円

関東
1191
103.8万円
関西
666
103.5万円
東海
480
103.5万円
北海道
183
112.1万円
九州
642
97.6万円
東北
417
121.6万円
北陸・甲信越
254
107.4万円
中国
265
101.3万円
四国
166
102.1万円
地域別台数
関東
74
43.9万円
関西
34
41.3万円
東海
36
34.4万円
北海道
37
51.9万円
九州
68
39.5万円
東北
35
49.3万円
北陸・甲信越
26
43.9万円
中国
12
32.6万円
四国
17
42.4万円

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エブリイとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシススペース
92.3万円181.9万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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