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エブリイとコペンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  コペン
VS
3.5万円385万円
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中古車相場 139.9万円259.9万円
コペンの相場表を見る
3851 中古車掲載台数 65
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ Tベルトチェーン式ルームクリーニング済み

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ 音楽録音 ETC 2nd発進 両側スライド

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 検7・12 4速AT車 電動格納ドアミラ-

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ TV 両側スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 当社デモカー

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 令和4年式

    本体価格
    87万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD プッシュスタートエンジン

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    173万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙ピボットパワードライブHKSマフラー

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ TV オープンカー 5速MT

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ オ-トエアコン スマートキ- ETC

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ヒーター/HKSエアクリ&ブローオフ&サス)

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT ナビTV 前後ドラレコ 買取直販車

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ RECAROシート BBSアルミ シートヒーター

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ装備

    本体価格
    227万円

関東
1023
91.6万円
関西
637
98.8万円
東海
449
92.5万円
北海道
156
116.1万円
九州
564
88.3万円
東北
372
119.5万円
北陸・甲信越
257
99.7万円
中国
239
99.9万円
四国
154
93.4万円
地域別台数
関東
19
213.6万円
関西
11
226.9万円
東海
16
223万円
北海道
0
---
九州
5
220.6万円
東北
3
228.8万円
北陸・甲信越
5
212.1万円
中国
4
215.1万円
四国
2
194.5万円

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エブリイとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  コペン
92.3万円181.9万円 新車時価格 238万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3851台、コペンの中古車は65台掲載しています。
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