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MRワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  キャロル
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
851 中古車掲載台数 536
  • スズキ MRワゴン 660 L モコOEM 禁煙 LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 社外SDナビ フルセグ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CDオーディオ Pスタート 合皮シート

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 車検2年間

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド HID 革巻きステアリング 14インチアルミ

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外MナビTV BT 禁煙 インテリキー

    本体価格
    28万円

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  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 純正ナビTVETCキーレス

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス/純正オーディオ/禁煙

    本体価格
    14万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート/社外ナビ/TV

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS ドラレコ ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ バックカメラ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 検R8/9 走行18383Km 2名乗車公認 車高調

    本体価格
    50.8万円

関東
165
30.8万円
関西
87
31万円
東海
102
31.6万円
北海道
47
41.6万円
九州
164
32.6万円
東北
84
39.7万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円
地域別台数
関東
88
49万円
関西
103
67.4万円
東海
68
56.9万円
北海道
23
54.4万円
九州
59
55.8万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
74
60.9万円
四国
26
52.2万円

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MRワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  キャロル
112.1万円165.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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