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クラウンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  MRワゴン
VS
55万円839万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
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1271 中古車掲載台数 852
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全方位/トヨタチーム/デジタルインナーミラ

    本体価格
    659.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 全方向カメラ HUD BSM Cソナー 18AW ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター 純正SDナビ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正リモートスターター付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    360.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス PCS BSM 黒革 TRD 3眼 HUD 全方位 ナノイー

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S BTオーディオ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TRDエアロ BBSアルミ DTECマフラー LED ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 純正ナビ BSM Pシート 禁煙

    本体価格
    393.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 純正オーディオ ETC

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    10万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 レザーシート 修復歴なし

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  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ Bカメラ HIDヘッド

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    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー

    本体価格
    52万円

関東
445
347.9万円
関西
197
380万円
東海
209
349.4万円
北海道
65
341.7万円
九州
143
377.2万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
53
352.6万円
四国
34
351.8万円
地域別台数
関東
161
30.7万円
関西
88
31.1万円
東海
100
30.9万円
北海道
49
42.4万円
九州
163
32.2万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
81
37.9万円
中国
67
31.8万円
四国
55
30.3万円

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トヨタ  クラウン   スズキ  MRワゴン
730万円830万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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