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MRワゴンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとT-Rocの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
847 中古車掲載台数 542
  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 修復歴無 スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ MRワゴン XS 内地中古66万キロ 

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 純正CDステレオ サイドバイザー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正エアロ 1オーナー

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 急発進防止システム バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ABS パワステ スマートキー PW ABS CD

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 ナビ Bモニ TV スマ-トキ- ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 660X 社外HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    29.1万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ パワーバックドア

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    231万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 車検整備付・ワンオーナー

    本体価格
    278万円

関東
162
30.9万円
関西
89
30.9万円
東海
100
31.4万円
北海道
49
42.4万円
九州
163
32.6万円
東北
87
40.1万円
北陸・甲信越
77
37.9万円
中国
66
32.3万円
四国
54
30.7万円
地域別台数
関東
213
334.7万円
関西
102
328.2万円
東海
91
301.6万円
北海道
10
376.2万円
九州
48
311.2万円
東北
16
369.5万円
北陸・甲信越
26
305.4万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円

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MRワゴンとT-Rocのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
112.1万円165.1万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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