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エリオと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エリオ   アバルト  500
VS
53万円
エリオの相場表を見る
中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
1 中古車掲載台数 62
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル AKRPOVICマフラー アイバッハダウンサス ディーラー車 キーレス 純正16インチアルミ  ETC インタースコープサウンド タイベル交換

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 検2年 自社 ローン ドラレコ パドルシフト 純正アルミ ターボ ETC デュアルロジックオイル交換済 キーレス スポーツモード付 ディスチャージドランプ

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 パーキングセンサー/パドルシフト/デュアロジック/キーレス/ETC/革巻きステアリング/ターボ/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト交換済 Forgeインテークパイプ Stileタービンアクチュエーター

    本体価格
    117万円

  • アバルト 500 1.4 MT-DRACOスポーツサクション・MT-DRACOスポーツスプリング・SACLAMマフラー・Seeker16インチホイール・カロッツェリア製メモリーナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    応談

関東
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53万円
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東海
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
21
114.2万円
関西
10
108.6万円
東海
14
96.2万円
北海道
3
102.9万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
143.5万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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エリオと500のカタログ情報を比較する

スズキ  エリオ   アバルト  500
146.8万円172万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4230×1690×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1490~1796 排気量(cc) 1368
110~125 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.8~18km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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