| スズキ エリオ | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53万円
エリオの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～848万円
Cクラスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 717台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| スズキ エリオ | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| 146.8万円～172万円 | 新車時価格 | 596万円～1045万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4230×1690×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1435 他 |
| 1490～1796 | 排気量(cc) | 1494～1997 |
| 110～125 | 最高出力（馬力） | 170～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.8～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
小さなボディにオイシイポイントを凝縮 全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1) |
解説 |
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
エリオとCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリオとCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリオの中古車は1台、Cクラスの中古車は717台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
