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406クーペとエリオセダンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406クーペ   スズキ  エリオセダン
VS
63.8万円280万円
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中古車相場 50万円
エリオセダンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 中期モデル

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期型 記録簿 禁煙 Tベルト&W/P交換渡し

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオセダン 1.5 USマーカーテールミラーUSDM

    本体価格
    50万円

関東
3
87.1万円
関西
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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プジョー  406クーペ   スズキ  エリオセダン
460万円520万円 新車時価格 144.7万円169.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4615×1810×1365 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1545  他
2946 排気量(cc) 1490~1796
190~206 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

---
解説

充実した装備が魅力のコンパクトセダン

スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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