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KeiとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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KeiとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
4.8万円129.8万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 448万円850万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
212 中古車掲載台数 17
  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 社外ナビ社外アルミ

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス HKSマフラー 16AW サス&ショック

    本体価格
    69万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ HDDナビ

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 禁煙車 マニュアル5速MT ターボ 外マフラー

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 5MT ABS エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ABS

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ Kei ワークス ターボ 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    610万円

関東
55
37.6万円
関西
26
39万円
東海
16
20.8万円
北海道
19
41.4万円
九州
22
28.3万円
東北
16
25.8万円
北陸・甲信越
20
38.5万円
中国
20
34.8万円
四国
18
31.8万円
地域別台数
関東
8
681.2万円
関西
2
644万円
東海
1
630万円
北海道
1
678万円
九州
2
682.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
1
850万円
四国
1
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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KeiとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アウディ  RS Q3スポーツバック
77.9万円148.8万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
657~658 排気量(cc) 2480
54~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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