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Keiとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Keiとフライングスパーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   ベントレー  フライングスパー
VS
6.3万円129.8万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 480万円2935.5万円
フライングスパーの相場表を見る
201 中古車掲載台数 65
  • スズキ Kei 660 スポーツ ・5速マニュアル車・純正AW・キーレス・CD

    本体価格
    41万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター キーレス エアコン

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX ターボ/キーレス/CD再生/AM FMラジオ付きCS

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 4WD 基本装備フル装備 CDオーディオ ABS

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙1オーナー車 ターボ テレビ ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ /最終型/5速MT/HKSマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ ABS マニュアル車 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 4WD ABS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ5F レカロシート タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S・コンフォートPKG・マリナースペック

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    2230万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ/黒白レザー/レッドキャリパー

    本体価格
    850万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    720万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ オプション21インチアルミ

    本体価格
    745万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 22AW カーボンスタイリング

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD MDS Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー W12S マリナ-ドライビング・コンフォ-トスペック

    本体価格
    945万円

関東
48
37万円
関西
33
38.6万円
東海
14
23万円
北海道
14
45.7万円
九州
28
32.9万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
18
33.5万円
中国
17
31.4万円
四国
15
30.4万円
地域別台数
関東
24
1883.5万円
関西
15
1846.8万円
東海
11
1372.9万円
北海道
1
876万円
九州
6
1012.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
5
1970万円
四国
2
1625万円

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Keiとフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ベントレー  フライングスパー
77.9万円148.8万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
657~658 排気量(cc) 2900~5950
54~64 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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