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Keiと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Keiと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 195万円338万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
196 中古車掲載台数 14
  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    11万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ナビ シートヒーター

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    16万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車レカロシートシートヒーター 走行距離17476KM タイミングチェーン式エンジンフロントフォグランプ 運転席エアバッグ助手席エアバッグ衝突安全ボディアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD AT 社外オーディオCD 社外アルミホイール14インチ

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 A オートマ車 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 A 即乗りキーレスETCテレビ

    本体価格
    10万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT・K6A・ターボ・ETC・純正レカロシート

    本体価格
    50万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD (車検2年・1年保証)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス 電格ミラー 運転席シートヒーター フロア4AT ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ コニャック革 全周囲カメラ フルセグTV HUD ディーゼルターボ 純正フルエアロ ヒーター付メモリーパワーシート ワイヤレス充電 追従ACC インテリセーフ ドライブレコーダー パワーバックドア 液晶メーター 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 2年保証 セレクトP 1オナ 真珠色 パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン 4ゾーンエアコン HUD 追従ACC ステアサポート LEDヘッドライト オートハイビーム リアシート電動可倒調整 360度カメラ 19AW

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    308万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ナビ テレビ 360°カメラ サンルーフ 革シート 電動トランク クルコン

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    224.3万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    271.3万円

関東
52
34.7万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
26
34.9万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
14
43.2万円
地域別台数
関東
11
270.5万円
関西
2
289.7万円
東海
0
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Keiと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   BMW  6シリーズグランツーリスモ
77.9万円148.8万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
657~658 排気量(cc) 1995~2997
54~64 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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