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ハイゼットデッキバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとKeiの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スズキ  Kei
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
288 中古車掲載台数 173
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 衝突軽減 外AW 外ナビ ETC

    本体価格
    153.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD パートタイム4WD 集中ドアロック

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速MT/タイミングチェーン/禁煙車/CD/PW

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ワンオーナ 社外バンパー 社外LEDフォグ

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    157.8万円

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    44.9万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 純正AW 社外マフラー 純正レカロ

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  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 ワークス ・ベースグレード・5速MT車・ターボ

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 前席シートヒーター アルミ 電動ミラー

    本体価格
    31.8万円

関東
64
126.3万円
関西
31
108.2万円
東海
46
105.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.7万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円
地域別台数
関東
51
40.3万円
関西
21
38万円
東海
19
31.9万円
北海道
15
34.1万円
九州
25
29万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
9
49.4万円
四国
12
32.4万円

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ハイゼットデッキバンとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スズキ  Kei
132万円177.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~53 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は288台、Keiの中古車は173台掲載しています。
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