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KeiとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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KeiとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 125万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
198 中古車掲載台数 28
  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 N-1 CD MD アルミホイール MT車

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    85.6万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 59740km 冬タイヤ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT 純正CD 社外HIDライト クラッチ交換済 LED(ルーム/スモール) Wエアバッグ パワステ パワーウインド エアコン 純正フロアマット&バイザー プライバシーガラス 純正カードホルダー 集中ロック

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 運転席エアバック助手席エアバック CD FM AM パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ターボ ボディコーティング 下廻り防錆 75600km シートヒーター

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5MT シートヒーター キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ナビ TV エアコンクーラー ETC CD キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    219.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック バイトーンルーフ ブレーキアシスト レーンアシスト 前後ソナー ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 17インチアルミ LEDヘッドライト ブラインドスポット ドラレコ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー/黒革シート

    本体価格
    173.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック OPERA BlueHDi 認定中古車保証/ETC/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/LEDヘッドライト/バックモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    260万円

関東
51
34.2万円
関西
22
43.1万円
東海
18
42.2万円
北海道
21
31.9万円
九州
29
29.1万円
東北
16
43.4万円
北陸・甲信越
12
41.8万円
中国
15
33.5万円
四国
14
43.4万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
15
209.6万円
北海道
1
145万円
九州
1
296.5万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
1
215.9万円
中国
2
136.5万円
四国
0
---

Keiの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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KeiとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   DSオートモビル  DS3クロスバック
77.9万円148.8万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
657~658 排気量(cc) 1199~1498
54~64 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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