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KeiとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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KeiとF430スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フェラーリ  F430スパイダー
VS
6万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 1288万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 27
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル・キーレス・6.5万k・ターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ K6Aターボ

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス/タイミングチェーン/検2年/保証付

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 点検記録/ABS/キーレスエントリー

    本体価格
    34万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス 車検R7年4月9日  保証付

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ Kei 660 A 5速マニュアル車/キーレス/6.8万キロ

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 N-1 車検整備付 5MT ターボ車 走行3.8万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ABS

    本体価格
    46.8万円

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    2180万円

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    1680万円

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    1750万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 右ハンドル チャレンジホイル

    本体価格
    1458万円

関東
57
40.3万円
関西
15
39.2万円
東海
20
25.2万円
北海道
17
35.2万円
九州
23
28万円
東北
16
30.4万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
8
40.9万円
四国
15
33.1万円
地域別台数
関東
13
1952.7万円
関西
6
1909.7万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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KeiとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フェラーリ  F430スパイダー
77.9万円148.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
54~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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