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ハイラックスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
91万円690万円
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中古車相場 1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
736 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRロールバー バックカメラ

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ビルシュタイン

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 15AW CDデッキ 4WD サンル-フ Sステップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD KINGショック リフトUP BIG-X11型TV

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トノカバー 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ バックカメラ 純正ベッドライナー

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ JAOS RAYSデイトナ17AW キャリア

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ SDナビ バックモニター

    本体価格
    398万円

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    応談

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関東
175
377.7万円
関西
90
414.6万円
東海
143
378.6万円
北海道
55
429.2万円
九州
110
402万円
東北
50
405.9万円
北陸・甲信越
60
390.4万円
中国
42
390.3万円
四国
11
401.5万円
地域別台数
関東
10
2122.5万円
関西
8
1919.7万円
東海
4
1610万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
1
1388万円

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ハイラックスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  F430スパイダー
326.7万円477.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2393 排気量(cc) 4307~4308
150 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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