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デュトロとKeiを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとKeiの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  Kei
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 196
  • 日野自動車 デュトロ 2トン3段クレーン ロング ラジコン付 ※本州仕入れ 2011年式 3段ブーム フックイン ラジコン付 フル装備 エアバッグ 6MT 走行13.4万Km 軽々ゲート ディーゼル

    本体価格
    339万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 3.75t ローダーダンプ 花見台

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 消防車 AT 

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷凍冷蔵・-30℃設定・AT車・ 

    本体価格
    467.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積 Wキャブ 超ロング拡幅ワイド 6MT フル装備 アーム式P/G

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 特殊ダンプ 高床 ディーゼル 深ダンプ 2トン

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 3tダンプ 全低床 コボレーン付 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸310+159+37 ETC 電格ミラー フォグランプ ライトレベライザー AM/FMラジオ

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング VSC TRC ETC LEDヘッド 左電動ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約88cm スタッドレスタイヤ

    本体価格
    373.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ10メートル アワー3954h

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 4WD デュトロ 平ボディー 4WD 電動パーキングB ETC ドラレコ ABS エアコン パワステ

    本体価格
    180.8万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

関東
313
362.6万円
関西
203
364.4万円
東海
167
344.1万円
北海道
74
318.2万円
九州
180
289.5万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
43
433.1万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
26
34.9万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
14
43.2万円

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デュトロとKeiのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  Kei
--- 新車時価格 77.9万円148.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2700~5300 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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