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ZR-VとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとKeiの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スズキ  Kei
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 8.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 194
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ BOSE 全周囲カメラ 電動リアゲート レザーシート 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 追従クルコン フルセグTV 前後ドラレコ ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    361.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全方位カメラ/ACC/LKAS/電動リアゲート

    本体価格
    306.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラフルセグナビ BSM LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトナビ 全周囲カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー BSM

    本体価格
    361.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ 純ナビ フルセグ 全方位モニター 革シート 自動バックドア  ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続可 ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    339.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    400.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    355万円

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    89万円

関東
353
345.3万円
関西
124
346万円
東海
220
351.2万円
北海道
38
346.9万円
九州
141
342.1万円
東北
56
337.4万円
北陸・甲信越
89
354.9万円
中国
40
336.1万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
54
34.2万円
関西
25
39万円
東海
18
30.5万円
北海道
16
33万円
九州
23
33.2万円
東北
23
39.2万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
11
37.3万円
四国
13
40.2万円

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ZR-VとKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スズキ  Kei
294.9万円458.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 657~658
141~178 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1082台、Keiの中古車は194台掲載しています。
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