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CX-5とKeiを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とKeiの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  Kei
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 181
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全方位カメラ ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ベージュ本革 置くだけ充電

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン LED BSM

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ブレ-キサポ-ト・360°モニタ-

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒本革 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・BT

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラBluetooth

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外DA バックカメラ サンルーフ ETC 禁煙

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンストスマートシティ

    本体価格
    213.3万円

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    14.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ABS キーレス アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

関東
972
224万円
関西
451
229万円
東海
455
212.5万円
北海道
174
203.2万円
九州
415
226万円
東北
210
197.6万円
北陸・甲信越
280
233.2万円
中国
264
224.8万円
四国
89
211.5万円
地域別台数
関東
50
41.1万円
関西
22
38.7万円
東海
18
32.2万円
北海道
18
30.9万円
九州
28
27.7万円
東北
14
29.3万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
10
43.5万円
四国
12
33.3万円

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CX-5とKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  Kei
246.2万円422.5万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1997~2488 排気量(cc) 657~658
155~230 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3310台、Keiの中古車は181台掲載しています。
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