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ロードスターRFとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとKeiの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  Kei
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 7.8万円129万円
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303 中古車掲載台数 174
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT Brembo BBS17AW RECARO BOSE

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT フルセグナビ ACC 走行3031Km

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6AT!新車保証継承付!マツダコネクト

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ETC/シートヒーター/バックモニター/ナビ

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 皮シート・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ 赤褐色革シート 禁煙

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo・BBS AutoExeバンパー RECARO

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN Bカメラ

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
121
285.4万円
関西
50
275.4万円
東海
69
296.2万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円
地域別台数
関東
52
40.3万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
31.9万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円

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ロードスターRFとKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  Kei
324万円438.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1997 排気量(cc) 657~658
158~184 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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