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GLCクーペとKeiを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとKeiの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スズキ  Kei
VS
228万円1120万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 1.5万円129万円
Keiの相場表を見る
219 中古車掲載台数 184
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ドライバーズPKG サンルーフ AMGレザーEXC

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー D整備記録簿4枚 サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD Rセーフティ 360度カメラ キーレスゴー

    本体価格
    338.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    963万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラスSルーフ/360度カメラ/エアサス

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 360°カメラシステム アンビエントライト

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    34.8万円

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  • スズキ Kei 660 スポーツ 7.7キロ マッドカラーターボ ブースト計

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  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
82
580.6万円
関西
47
580万円
東海
33
629.9万円
北海道
16
563.3万円
九州
18
466.5万円
東北
7
413.7万円
北陸・甲信越
10
596.6万円
中国
4
587.7万円
四国
2
451.6万円
地域別台数
関東
58
40.8万円
関西
17
40.8万円
東海
17
26.7万円
北海道
20
33.3万円
九州
27
29.3万円
東北
16
29.7万円
北陸・甲信越
7
44.2万円
中国
8
41万円
四国
14
32.8万円

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GLCクーペとKeiのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スズキ  Kei
866万円1182万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1992~1997 排気量(cc) 657~658
197~204 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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