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Keiとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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Keiとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   三菱  トライトン
VS
4.8万円129.8万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
212 中古車掲載台数 79
  • スズキ Kei 660 A 禁煙 CD 5速MT バイザー 電格 保証付

    本体価格
    12万円

  • スズキ Kei 660 A CDオーディオ

    本体価格
    9万円

  • スズキ Kei 660 A ナビTVETC電格ミラーキーレス

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ Kei B TB 5速マニュアル インタークーラーター 

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A AT  オートマ車検整備2年付

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ Kei 660 N-1 K6Aターボ/走行52000キロ

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 14インチアルミホイール CD再生

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    538万円

関東
52
37.7万円
関西
29
38.5万円
東海
16
20.1万円
北海道
19
42.3万円
九州
23
29.6万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
21
37.6万円
中国
19
31.1万円
四国
19
29.9万円
地域別台数
関東
32
472.9万円
関西
5
516.8万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
516.1万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
6
437.1万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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Keiとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   三菱  トライトン
77.9万円148.8万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
54~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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