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ハイエースバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スズキ  Kei
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD 床張りフリップアップベットキット 純正フルセグナビ カロッツェリアツイーター スモークフィルム TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート TRDリアバンパースポイラー TRDスカッフプレート

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 新品ベッドキット タイヤ ホイール LEDテールランプ フロントスポイラー オーバーフェンダー オフロードカスタムPKG

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 寒冷地仕様! 全高 全幅公認 8ナンバー 別注黒 バックカメラ フローティングナビ ETC

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD HIDライト 寒冷地仕様 オートエアコン リアヒーター/クーラー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ (ディーゼルターボ) (両側パワースライドドア) (9インチディスプレイオーディオ) ブラインドビューカメラ 前後ドラレコ スマートキー 純正LEDヘッドライト ハーフレザーシート トヨタセーフティー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5人乗り8ナンバーキャンピング登録 2年車検  ベットキット シンク シャワー 追加リアスタビ 社外ホイール ローダウン 追加スピーカー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD リアヒーター リアクーラー プッシュスタート スマートキー LEDヘッド ベッドキッド 横滑り防止 衝突被害軽減 車線逸脱 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ トヨタ純正リアモニター ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

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関東
1603
363.6万円
関西
781
372万円
東海
980
350万円
北海道
414
346.3万円
九州
566
325.9万円
東北
288
352万円
北陸・甲信越
283
342.2万円
中国
165
404.8万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
51
33万円
関西
25
41.6万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
31.9万円
九州
26
28.4万円
東北
16
44.5万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
33.8万円
四国
14
43.4万円

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ハイエースバンとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  Kei
170.6万円610.8万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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