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ヴェルファイアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
VS
29万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8インチナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/フリップダウンモニター/両側電動ドア/オートHID&フォグ/半革シート/ETC/クルコン/コーナーセンサー/純正18AW

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ツインモニタ両側パワースライドドア禁煙車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション #イチオシ#車庫保管ワンオーナー クルコン 前横後カメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 1オナ 変更後モデル ユニバーサルステップ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ  ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ブラウンレザー シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    849.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 車庫調 19インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/ワンオーナー/両側電動スライドドア/後席モニター/スタッドレスタイヤ付き/リモートスタート/純正メモリナビ/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止機能/電動パーキング/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 本州仕入/パワーバックドア/純正9インチナビ/純正フリップダウン/ビルトインETC/ブレーキホールド/電動パーキング/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/AC100V電源/ハーフレザーシート/パワーシート

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    29.8万円

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    57.8万円

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    49万円

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    本体価格
    15万円

関東
1148
299.7万円
関西
603
325.3万円
東海
524
381.8万円
北海道
355
258.9万円
九州
425
334.2万円
東北
263
287.3万円
北陸・甲信越
210
287.6万円
中国
181
318.4万円
四国
96
277.6万円
地域別台数
関東
47
34.3万円
関西
25
40.4万円
東海
14
49.4万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
13
43.2万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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ヴェルファイアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
655万円1085万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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