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ヴェルファイアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
4136 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 両側パワスラ カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ツインモニタ Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ 両側電動 後席モニター ETC

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIG X 10型ナビ 後席天吊 両側電動 LED

    本体価格
    410.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー JBL 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    483.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純エアロ 外アルミ 両電ドア 純ナビ

    本体価格
    464.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ALPINE11型ナビ 三眼LED トヨタセーフ ETC

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD TRDフルエアロ アルパイン製ナビ ETC

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス HKSマフラー/スズキスポーツサス/ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ アルミ CD キーレス ABS エアバック

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT リビルトミッション交換済 ターボ

    本体価格
    54万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル・キーレス・ターボ・7.6万k

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 A ABS キーレス エアバック

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ Kei 660 Eリミテッド 4WD インタークーラーターボ/5Fマニュアル車

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    1.5万円

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    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    17万円

関東
1326
280.9万円
関西
607
284.6万円
東海
531
346.5万円
北海道
382
297.5万円
九州
447
303.3万円
東北
281
282.3万円
北陸・甲信越
236
272.4万円
中国
209
311.7万円
四国
117
286.4万円
地域別台数
関東
61
46.4万円
関西
22
37.1万円
東海
17
35.9万円
北海道
15
32.4万円
九州
23
29.5万円
東北
18
35.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
15
38.6万円
四国
12
34.8万円

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ヴェルファイアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
655万円892万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
190~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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