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ヴェルファイアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4622 中古車掲載台数 289
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 1年保証 新品20AW テイン車高調 エアロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 新品20AW本革EXシート両パワスラBluetooth

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ付

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X テレビナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD JBL ナビTV モデリスタ フリップダウン

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビトヨタセーフティーセンスETC

    本体価格
    312.4万円

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    本体価格
    62.9万円

関東
1485
279.8万円
関西
720
299.5万円
東海
621
352.7万円
北海道
395
284.3万円
九州
492
320.4万円
東北
354
271.6万円
北陸・甲信越
237
290.7万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
63
124.7万円
関西
33
110.7万円
東海
47
108.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.7万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
18
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
10
113.3万円

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ヴェルファイアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
655万円1085万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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