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ヴェルファイアと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  240エステート
VS
25万円1499万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
4629 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's サンルーフ 9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイア キャンピング 8ナンバー可 冷蔵庫 新品家具 車中泊 サブバッテリー 100Vコンセント

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 社外20インチAW/左側パワスラ/TV

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー SR 黒革 10型ナビ 両側電動

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z フリップダウンモニター サンルーフ

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 コロナホイール

    本体価格
    218万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア 当店買取 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    181.5万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 限定車 屋内保管系列店保管

    本体価格
    369万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW ウッドパネル 保証付

    本体価格
    209.8万円

関東
1503
279.5万円
関西
716
302.3万円
東海
622
352.4万円
北海道
392
284.6万円
九州
495
318.7万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
230
300.5万円
中国
195
289.7万円
四国
124
266.2万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
6
233.6万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  240エステート
655万円1085万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 2316
177~279 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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