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☆人気のボルボ240エステートクラシック入荷しました☆コロナホイールタイミングベルト交換済み 4AT オートマ免許運転可能 ルーフキャリア エアコン パワステ ETC
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人気のボルボ240エステートGL入荷しました!!ユーザー買取車コロナホイール スモールウインドウ 4AT エアコン タイミングベルト交換済 ブルーインテリア
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クチコミ件数6件
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クラッシックカーの範疇に入りつつあるクルマとしては、維持しやすく使い勝手も良い方です。パワステも有り冷房も良く効きますので家族から不満の出ることも少ないでしょう。ただし無理は禁物です。心に余裕をもっ…
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全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
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デザイン>所有リスク
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル
240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
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