850エステート 1993年10月～1997年1月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.71m 全高 1.44m～1.46m 全幅 1.76m	最高出力	140～240ps
	燃費(10.15モード)	5.2～9.0km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2318～2434cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1996年7月～1997年1月生産モデル

  中古車平均価格123.9万円

  新開発の低圧ターボモデルを追加

  実用域での使いやすさと、低燃費を実現させた新開発のライトプレッシャーターボ付き2.5L DOHC直列5気筒20バルブエンジン搭載の2.5Tが追加ラインナップ。併せてグレード名を全面的に変更。GLEを2.5、GLTを2.5 20V、ターボをT-5とした。(1996.7)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.5

    新車時価格（税抜） 410万円

  • 2.5 20V

    新車時価格（税抜） 480万円

  • 2.5 20V

    新車時価格（税抜） 480万円

  • 2.5T

    新車時価格（税抜） 530万円

  • 2.5T

    新車時価格（税抜） 530万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 560万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 570万円

  • T-5

    新車時価格（税抜） 570万円

  • R

    新車時価格（税抜） 580万円

  • R

    新車時価格（税抜） 580万円

  • R

    新車時価格（税抜） 580万円

• 

  1995年9月～1996年6月生産モデル

  中古車平均価格96.5万円

  400万円代前半に価格を抑えたエントリーモデルを追加

  トラクションコントロールシステムなどを標準装備したうえで価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルS2.5が追加設定された。GLE／GLTにクラシックパッケージを、またスポーツパッケージをそれぞれ設定した。(1995.9)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • S 2.5

    新車時価格（税抜） 410万円

  • GLE

    新車時価格（税抜） 470万円

  • GLE

    新車時価格（税抜） 470万円

  • GLT

    新車時価格（税抜） 520万円

  • GLT

    新車時価格（税抜） 520万円

  • ターボ

    新車時価格（税抜） 570万円

  • ターボ

    新車時価格（税抜） 570万円

  • R

    新車時価格（税抜） 580万円

  • R

    新車時価格（税抜） 580万円

  • R

    新車時価格（税抜） 580万円

  • ターボ

    新車時価格 -万円

• 

  1994年9月～1995年8月生産モデル

  中古車平均価格171万円

  世界で初めてエアバッグを標準装備

  量産市販車として世界で初めて、全車にサイドエアバッグ『SIPSバッグ』を標準装備。衝突からわずか0.012秒でバッグが膨張し、乗員を保護する。そのほか、GLE、GLT、ターボに本革シート、CDオートチェンジャーなどが標準装備となった。(1994.9)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GL

    新車時価格（税抜） 430万円

  • GLE

    新車時価格（税抜） 470万円

  • GLE

    新車時価格（税抜） 470万円

  • ターボ

    新車時価格（税抜） 570万円

  • ターボ

    新車時価格（税抜） 570万円

  • T-5R

    新車時価格（税抜） 605万円

  • T-5R

    新車時価格（税抜） 615万円

  • T-5R

    新車時価格（税抜） 615万円

  • GLT

    新車時価格 -万円

  • GLT

    新車時価格 -万円

  • ターボ

    新車時価格 -万円

• 

  1993年10月～1994年8月生産モデル

  中古車平均価格133万円

  新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

  ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GL

    新車時価格（税抜） 435万円

  • GLE

    新車時価格（税抜） 470万円

  • GLT

    新車時価格（税抜） 520万円

  • ターボ

    新車時価格（税抜） 570万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

GLE

支払総額100.8万円

走行距離17.9万km

2.5

支払総額92.2万円

走行距離10.2万km

ターボ

支払総額187.4万円

走行距離5.4万km

R

支払総額89.8万円

走行距離22.0万km

モデル一覧

初代

1993年10月～1997年1月生産モデル

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

中古平均価格126.2万円